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De modo a oferecer uma experiência única aos seus passageiros e a melhorar o seu impacto ambiental através da sua moderna frota de grandes aviões comerciais, a Emirates retirou os últimos A330 e A340 das suas rotas.

Isto faz da Emirates a primeira e única companhia aérea do mundo a operar voos de passageiros com Airbus A380 e Boeing B777 (B777-200, B777-200LR, B777-300 e B777-300ER).

A Emirates retirou recentemente o A6-EAK do serviço operacional. Este foi o último dos 29 aviões A330 que faziam parte da sua frota. O A6-EAK juntou-se à Emirates em 2002 e voou mais de 60.000 horas, percorrendo um total de 45 milhões de quilómetros em 14,5 anos. Estes valores equivalem a 60 viagens entre a Terra e a Lua. A Emirates também retirou o A6-ERN, sendo este modelo dos A340 que se juntou à companhia aérea em 2004, originalmente fabricado em 1999, o último da frota a voar.
Desde janeiro de 2015, a Emirates retirou 18 aviões A330 e cinco A340 da sua frota. A idade média dos aviões A330 e A340 era de 16,5 anos, um valor bastante inferior comparando com a idade média de 25 anos dos aviões das restantes companhias aéreas. Além dos retirados de serviço desde janeiro de 2015, a Emirates prevê a suspensão gradual de cerca de 25 aviões ao longo de 2017 e 2018, a fim de assegurar que a frota operacional permaneça moderna e eficiente, oferecendo aos passageiros um maior nível de conforto e segurança.