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A Emirates SkyCargo, aumenta entre 2022 e 2024 a sua capacidade de oferta no transporte de carga aérea com o aumento da frota, dois novos cargueiros Boeing 777F em 2022 e quatro aviões de passageiros Boeing 777-300ER convertidos em aviões cargueiros entre 2023 e 2024.

Novos Boeing 777-F
A Emirates SkyCargo assinou um acordo com a Boeing para a compra de dois novos aviões Boeing 777-F, que serão entregues em abril e junho de 2022, respetivamente. A Emirates SkyCargo foi o primeiro cliente da Boeing para o lançamento do Boeing 777-F – um avião que tem estado no centro das operações da transportadora desde 2009. A adição de dois novos aviões de carga irá reforçar a oferta aos clientes da Emirates SkyCargo, permitindo uma maior agilidade e flexibilidade nas suas operações. Ao longo dos anos, o cargueiro Boeing 777 tem sido um pilar crítico nas operações da Emirates SkyCargo, com operações em voos regulares e voos charter para destinos em seis continentes. O Boeing 777-F também desempenhou um papel importante na resposta pandémica da transportadora, ajudando a entregar mercadorias vitais em todo o mundo. O notável alcance e capacidade de carga útil do avião permitem que os materiais sensíveis a longos períodos de tempo e a temperaturas sejam transportados rápida e eficientemente desde a origem ao destino.
“Sentimo-nos honrados pelo facto da Emirates ter, mais uma vez, depositado a sua confiança no cargueiro 777 como a base da sua rede global”, partilhou Ihssane Mounir, vice-presidente sénior de Vendas e Marketing Comercial da Boeing. “Como maior operador de 777, modelo de passageiros e cargueiros em todo o mundo, o sucesso da Emirates é a prova da eficiência líder de mercado do 777, da sua sustentabilidade melhorada e da sua incrível capacidade”.

Conversão do Boeing 777-300ER
A Emirates SkyCargo assinou um acordo com a Israel Aerospace Industries (IAI) para a conversão de quatro aviões de passageiros Boeing 777-300ER em completos cargueiros. O acordo também inclui uma opção para conversões adicionais de Boeing 777-300ER numa fase posterior. O programa de conversão dos quatro aviões terá início em 2023 e a sua conclusão está prevista para 2024, cujo processo de transformação de cada avião pode demorar até um máximo estimado de cinco meses. Os cargueiros convertidos fornecerão até 10 posições adicionais de paletes em comparação com o Boeing 777-F original, permitindo o transporte de cargas de mais baixa densidade, incluindo mercadorias de comércio eletrónico. A capacidade de carga do convés principal que a Emirates SkyCargo pode utilizar nas suas rotas globais será aumentada, com especial destaque para as rotas comerciais onde as cargas volumétricas tendem a ser elevadas. A capacidade de carga útil dos aviões convertidos está muito próxima da capacidade dos cargueiros Boeing 777-F originais e os aviões bimotores serão mais eficientes por tonelada de carga transportada do que os cargueiros mais comuns da indústria.
“A IAI orgulha-se de trabalhar com as mentes mais brilhantes da região de modo a criar soluções para responder à procura global de aviões de carga”, afirmou o CEO & Presidente do IAI, Boaz Levy. “A IAI Aviation Group, líder mundial em conversões de carga, está atualmente a converter os primeiros aviões B777-300ER, juntamente com a GECAS, a fim de fornecer a solução mais otimizada para o aumento do comércio eletrónico. A decisão da Emirates em selecionar a IAI para a conversão dos seus aviões de passageiros em aviões de carga é a prova das capacidades profissionais da IAI e do reconhecimento internacional de longa data da IAI neste domínio”.