No aeroporto internacional de Bombaim (BOM) após a acção de pushback e por falha de comunicação chão/cockpit o técnico de tráfego morre ao ser sugado pelo reator da aeronave.
O técnico estava junto ao trem de proa quando o comandante lançou motores.
Foi acionado de imediato pela Air India e a DGCA um inquérito de averiguações para analisar as causas do acidente.
Norma operacional
Após o pushback e com a aeronave na linha de taxiway, o TTAE retira o pino verificando se o manipulo voltou á posição inicial.
Informa o comandante que o pino foi retirado, faz a despedida e fecha o painel de fonia.
Dirige-se ao lado esquerdo do comandante de forma a ficar na sua linha visual mostra o pino e dá OK com o polegar para cima mostrando a bandeirola.(fita do pino)

The Indian Express – Technician sucked into Air India plane
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