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Carga aérea – A DHL Express Portugal com novo terminal no aeroporto do Porto (OPO) em julho de 2024

A DHL Express iniciou a sua atividade no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto em 2012, e a atual estrutura está “no seu limite de capacidade”. “A DHL Express Portugal vai começar as obras de expansão do seu terminal, uma obra que conta com um investimento de cerca de 25 milhões de euros”. De acordo com a DHL Express Portugal, o investimento “tem como propósito responder às crescentes necessidades de transporte expresso internacional da grande indústria exportadora do Norte e Centro de Portugal”.
“Com a obra de expansão pretende-se alargar as atuais instalações para um lote adjacente”, refere a empresa, “a área total de terreno a ser de 18.135 m2 [metros quadrados]”. A empreitada “tem início em março de 2023 e está previsto terminar em julho de 2024”, segundo a DHL Express.
O edifício de operações, a sua área útil “triplicará para 10.893 m2” e, “consequentemente, a capacidade de processamento aumentará também em 150% na importação, para 6.000 peças/hora, e em 300% na exportação, para 5.000 peças/hora”.
“A nível de cais de carga, estas instalações permitem 125 posições de carga e descarga para veículos de distribuição e mais seis posições para carga e descarga de veículos pesados”, detalha a empresa. Os cais de carga “estarão também preparados para a instalação de carregadores elétricos, o que permitirá eletrificar 60% da frota, até 2030, e atingir a neutralidade carbónica em 2050”.
As áreas sociais e administrativas “vão também aumentar 200%, para 1.600 m2, permitindo melhores condições de trabalho para as mais de duas centenas de pessoas que trabalham atualmente naquelas instalações”.
A par da modernização no aeroporto Francisco Sá Carneiro, a DHL Express “está a aguardar uma solução há mais de oito anos” para a modernização das suas instalações no aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, num projeto de 50 milhões de euros.

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