«A alemã Lufthansa anunciou esta quinta-feira ter realizado a encomenda de 59 novos aviões de longo curso. 34 dos aparelhos foram encomendados à Boeing e os restantes 25 à Airbus, num custo total de 14 mil milhões de euros a preço de catálogo.
Os modelos em causa são 34 Boeing 777-9X e 25 Airbus A350-900, que começarão a ser entregues em 2016, informa a empresa em comunicado. Isto porque as antigas aeronaves Boeing 747-400 e Airbus A340-300 serão retiradas do tráfego aéreo até 2025.
“O objetivo é reduzir o número de modelos diferentes e a complexidade da frota na divisão ‘Passenger’, assim como substituir as aeronaves no ativo por aviões modernos”, afirma a empresa.
Com o “investimento”, a Lufthansa vai salvar 13.000 empregos na empresa e outros milhares nas empresas sócias na aviação e fornecedores, declarou o presidente do grupo, Christoph Franz.
O valor do pedido, recorde para a Lufthansa, pode ser revisto por baixo, já que os fabricantes costumam fazer descontos nos grandes pedidos, em particular para os aviões de longo percurso.
Este é o primeiro pedido para o 777-9X, o novo grande avião da Boeing.»
artigo publicado na página de internet “Cargo Edições”
(20 Setembro 2013)
“A TAP recebeu, em Lisboa, mais dois novos aviões do modelo A330neo na Airbus. Os voos de entrega, do Airbus A330neo CS-TUQ e do Airbus A330neo CS-TUS, descolaram de Toulouse, [em França], e aterraram ...