Pista73

«Em meio a discussões sobre a escolha de um modelo de concessão para os aeroportos brasileiros, o governo terá que encontrar uma solução para os 47 aeroportos deficitários de um total de 67 administrados pela Infraero. O sistema aeroportuário brasileiro se sustenta com a transferência de recursos de operações superavitárias para as deficitárias. Ler mais…

«Regulamento do concurso público para selecionar novo operador de handling para a escala algarvia está em consulta pública até 13 de Maio.
O Instituto Nacional da Aviação Civil (INAC) está prestes a lançar o concurso para substituir a escala da Groundforce em Faro, que foi encerrada em Fevereiro, deixando perto de 300 pessoas sem emprego. Ler mais…

Consulta Pública – Programa do Procedimento do Concurso Limitado por Prévia Qualificação para a Seleção de um Prestador de Serviços de Assistência em Escala para assistência a bagagem, a carga e correio e a operações na pista, no Aeroporto de Faro O INAC, I.P. coloca em consulta pública a proposta Ler mais…

«São Paulo – O modelo de concessão dos aeroportos no Brasil precisa definir metas de eficiência para os operadores que ganharem as licitações, Ler mais…

«Empresa de Setúbal já está a trabalhar para os protótipos dos jatos executivos Legacy 450.
A Lauak Portuguesa, fábrica de componentes aeronáuticos em Setúbal, está desde Janeiro a produzir peças para os aviões que serão montados nas fábricas da Embraer, em Évora. Ler mais…

«A privatização da TAP, que era um projeto prioritário de José Sócrates, vai derrapar face ao calendário previsto (final de Maio) devido à crise política em Portugal, apurou o SOL. Apesar de continuarem as negociações entre a empresa gerida por Fernando Pinto e a LATAM Ler mais…

«A Tap promove nos dias 28 e 29, quinta e sexta feira desta semana, a primeira edição do Workshop Tap Europe 2011. Caso o evento venha a atingir as expectativas dos organizadores, poderá ser realizado em algumas das cidades onde a TAP mantém operações regulares. A possibilidade foi admitida por Mário Carvalho diretor geral da TAP para a América Latina. Ler mais…

«SÃO PAULO – A união entre a TAM e a chilena LAN é coisa antiga, diz Marco Antonio Bologna, presidente da holding brasileira, que tem como principal missão concluir o negócio até o fim do ano. O namoro entre as duas empresas começou nos anos 90 sob a batuta do comandante Rolim Amaro, fundador da TAM. Rolim sempre acreditou na consolidação do setor aéreo e é sob esta inspiração que Bologna antecipou ao GLOBO o interesse na privatização da TAP, Ler mais…